Buenas, en ralentí siento un ruido similar a "claclaclaclacla" muy suave algunas veces, otras no tanto que suena al soltar el embrague, si lo pisas se va.
ahí viene la duda... será bimasa? ya que en otros autos que seguro lo tienen siento el mismo ruido.
y cuando lo llevé al service de los 1000 km me dijeron que no lleva bimasa, será verdad?
Al fin de cuentas. Usa bimasa, monomasa o utiliza otro sistema que yo no conozca?
Hola Uperos, todo bien?
tenía una duda . Como se pueden ajustar los sapitos o zorrinos del limpiaparabrisas (como se les llame) porque el de la izquierda parece andar desajustado y tira agua más hacia el techo que al vidrio. no se si es con aguja fina o si se mueve algo desde el mismo para realizarle el ajuste.
Otra preguntita es que si se podían apretar, porque los muevo con el dedo y bailan o se mueven hacia los costados.
Hola, que tal? Tengo un Volkswagen High Up! 2018, recientemente se me derramó una bebida con consistencia pegajosa en el volante y dos teclas están trabadas (a pesar de eso funciona perfectamente). Alguien sabe la forma de desarmar las teclas de manos libres para limpiarlas correctamente? Desde ya, muchas gracias. Saludos Cordiales, Enzo
Buenas a todos! mi duda es respecto del bloqueo central, el auto bloquea perfectamente afuera pero desde dentro inclusive con el vehículo en movimiento las puertas se pueden abrir, es algo normal esto?
Hola amigos, soy nuevo en este foro y quisiera puedan ayudarme u orientarme en la instalación de rompe nieblas, para un voyage 2016 G6.
Resulta que compre un kit marca "Matsumoto", el cual no viene con el diagrama por ende estoy algo perdido.
Si notan en la imagen, viene el ramal respectivo con el cable negro y blanco que van directo a la batería polos negativo y positivo, luego viene la conexión hacia adentro del auto, que empieza con el conector azul.
Posteriormente viene la ficha donde salen 4 cables (azul, negro, naranjo y rojo), y 3 cables paralelos, negro que sumo es chasis, pero que pasa con los cables verde y naranjo?, que son? y donde se conectan en la fusilera.
De ante mano agradezco cualquier ayuda.
Saludos!
Me presento, soy nico y yo estaba buscando un primer auto, en lo posible cero km para no tener problemas.
De todos los autos que probé solo logré entrar en este, me asombró su confort interior y demás.
valija amplia y plazas traseras cómodas como para 2 personas.
Todo ilusionado sin poder aguantar hasta el día de la entrega, pero desde el día que lo compre mis expectativas cambiaron un poco.
El embrague se torna vibrador al hacer los cambios, incluyendo que hace como un ruido como claclaclacla muy rapido en ralentí y se va al pisar el embrague, debe ser el bimasa o la caja de cambios.
al pasar de primera a segunda como que hay algo en la palanca que raspa como que roza con algo, lo mismo con la reversa algunas veces. admitir también que a veces me rebota el cambio (sin darme cuenta en una entrada en pendiente pensando que tenia el cambio y al soltar embrague y acelerar casi choco al de atras)
Al acelerar y andar bajo de las 2000 rpm hace un ruido feo como "rrrrrrrrrrrrrr" en segunda y tercera se nota mucho mas intenso (en ningun otro auto me ha ocurrido esto)
al frenar en pendientes el auto al detenerse hace un ruido como de la suspensión o similar, como a resorte.
Y por cierto muchos decían y dicen que es económico, pero en lo contrario a mi parecer gasta 13km/l , casi como un 1.6 normal, el de mi viejo gasta 10/11 km/l (stepway).
El auto responde bien en general y en ruta es aceptable pero esos problemas me atormentan desde que lo compré y no me han dejado disfrutar en paz los 1000 y pico de kilometros que tiene. incluso sigo sin saber si revolucionarlo hasta las 2000 o 3000 rpm.
Solamente con el auto en caliente (después de haber circulado un rato en un día de calor, con el aire prendido -pero no necesariamente-, etc) siento un ruido como de claqueteo en la parte delantera izquiera, cerca de la correa de distribución y el cárter. No es el ruido de embrague, ni el ruido de botadores. Tampoco es muy definido como otros ejemplos de ruido de perno de pistón.
Se pueden fijar si en los suyos lo escuchan? Se escucha mejor desde la rueda del lado del acompañante. Es un ruido como de engranaje, roce, o algo así.
Hola como están? investigando un poco en el auto al mirar mas detenidamente en el motor me encontré con una bolsa negra con logos de VW y un código algo borroso con tipo un polifon en su interior, imagino que es algo para reducir ruidos o absorber humedad pero no tengo mucha idea.
La bolsa se encontraba en una chapa que tiene un hueco de unos 5cm x 5cm del lado de la batería, voy a sacar una foto del lugar exacto en estos días para mostrarles.
Alguien tiene idea que función cumplen? la bolsa tenia algunos agujeros y no se si debería de buscar nuevas para cambiar eso y si debería de haber en el otro lado ya que solo la encontré en la parte derecha.
Que tal? desde que lo compre hace menos de 1 semana le puse Super 95 pero me entra la duda sobre la Premium 97... sera conveniente ponerle premium? Saludos!
