hola buenas tardes soy nuevo en el foro y quería compartir con ustds q hace un poco mas de dos semanas me entregaron mi UP, la verdad quede sorprendido x como anda el autito y el confort q tiene.


Saludos a todos los miembros del foro...


sigan disfrutando de esta pequeña nave...

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Buenas tardes, no recuerdo si me presente anteriormente, asi que ahora lo hago, adquiri en Alperovich, concesionario para  la marca en Tucuman, un Up High, en Octubre de 2016, es blanco, y visito este club desde ese entonces para conocer este auto, en el mismo he viajado a Brasil, Mar del Plata, y gran parte del pais, les comento que hice ya 55000 kms en 17 meses mas o menos.
Saludos

Hola a todos. Finalmente terminé de pagar mi Up y en unos meses recibo el libre deuda, así que también toca elegir seguro. Para el seguro durante el plan, elegí Boston, me pareció el más razonable. Mi gran duda es si renovar el seguro con Boston o hay mejores opciones en tema costo/calidad. Saludos.

Hola soy Luis de CABA, actualmente tengo un Gol Power y estoy con ganas de sacar un UP Move 5 ptas 0km, por lo lindo que es y el avance que significa en cuanto al power, que si bien se porta muy bien, el UP me gusta mucho mas y lo considero un paso adelante.Me esta frenando los problemas de motor que muchos foristas han sufrido  sufren, hice la prueba en consecionario oficial y pregunte sobre la falla me dieron que no hay nada cierto  yo realmente le creo a los usuarios. VW sabe del problema y no hizo nada??, me queda la duda el auto me gusta pero no los problemas, mientras lo pienso navego por el foro y les agradezco compartir sus experiencias. Gracias a todos Abrazo Luis.

Hola a todos !

Les comento que en Junio de 2017 retire mi VW UP HIGH 3p color rojo, estaba mas que feliz. A partir del mes de Febrero 2018, con 4500 km aprox. hechos, comienzo a escuchar un ruido proveniente del motor, era leve, como si pistoneara. Con el tiempo el ruido se hacia mas notorio y en todo momento, era mas como un golpeteo similar al de los videos que subieron algunos usuarios al foro, ya que luego de que aparecio el ruido, comence a leer para averiguar que podria ser. Lleve el auto al concesionario, ya que se encuentra en garantia y primero me dijeron que eran los botadores, luego me llamaron para decirme que no solo era eso, sino que un balancin se quedo atorado, lo que hizo que se dañe el arbol de levas, llevando a tener que hacer la tapa superior del motor. No soy mecanico, pero bueno eso es lo que me dijeron al momento, tengo que acercarme todavia porque van a prestarme un auto para circular mientras esperan los repuestos y reparan mi auto.

A alguien le paso lo mismo ?

En el caso de que el problema se haga cronico tengo pensado pedir el cambio de unidad, tal como indica defensa al consumidor.

Gracias a todos !

Hola Amigos! una consulta, resulta que desde el sábado, cuando apago la alarma, el led del sensor de ultrasonido (el cosito ese que va pegado en el parabrisas del lado izq.) se queda parpadeando indefinidamente.... lo raro es que probé la alarma y parece que funciona bien... el manual de la alarma no dice nada, la alarma es la genérica de VW que te pone la agencia junto con el pack eléctrico. Las puertas traban y destraban bien, si la activo con los vidrios bajos lo sube, o sea todo normal menos eso... ahora no me acuerdo si deje de parpadear cuando abro alguna puerta... pero se que deja de parpadear, es solo cuando destrabas las puertas con el control remoto y desactivas la alarma. Cuando trabas las puertas y se conecta la alarma parpadea despacio como siempre.... alguien tiene idea? aun no pude llamar al concesionario.
muchas gracias chic@s!!

Hola a todos. Esto no es un problema pero si es una consulta. Semanalmente chequeo que todo en el motor esté bien, y algo que veo habitualmente es que el depósito de agua está por debajo del nivel mínimo, todo esto con el auto frío, sin haber hecho el primer arranque del día. Cuando destapo el depósito, sale la presión y el agua vuelve al nivel ideal. Quería saber si esto es normal, ya que nunca tuve un auto con refrigeración cerrada, si debería tener una válvula para liberar esa presión.

Saludos.

Buenas tardes para todos! Soy Pablo de Cordoba! les comento que el 27/2 retire a mi hermoso y bello Blanquito, un high up 5ptas.. mi primer auto, encima un 0km!.. todo luego de un largo y cansador proceso de peleas idas y vueltas...pero lo logre y me termine ahorrando VEINTICINCO mil pesos, si leyeron bien (25 mil) a continuacion paso a comentarles todooooo el proceso! 

Primero que nada las foto de Blaquito 
 



Bueno, continuando, me anote alla por mayo de 2017 en un plan de un GOL con la intencion de sacar el HIGH 5PTAS, hice entrega pactada, y empece a leer todooo el foro todo en materia legal, el contrato todo todo.. bueno en septiembre me agosto me llaman para pagar el flete, ahi arranco todo el traspie...  pedi que me diera un detallado de lo que estaba por pagar, claro no me lo queria dar quien administraba mi plan, entonces le dije que iba a terminar yendo a defensa y me insto a que fuera usando la palabras "y bueno anda a defensa..." listo! alla fui, hice la denuncia y me dieron dos hojas iguales para que me quede con una yo y la otra a la concesionaria que es AUTOHAUS, ahi me recibio un flaco de legales quien me pregunto si preferia solucionar todo ahi o seguir por medio de defensa del consumidor a lo cual le cante la justa y le demostre que tenia todos los datos para no poner un solo peso mas del 10..12% que me dijo mi vendedor, me fui a mi casa y a las 2 horas me llamo diciendo que tenia mi detallado listo, claro ahi iban los precios que debian figurar y no mentiras, como 7 mil pesos de alistamiento .... cuestion que me pedian:
-20500 PESOS de flete... y con el detallado quedo en 14500$$$... 
Deposite la plata y espere hasta el cambio de modelo... al mes mas o menos me llaman de vuelta para avisarme, tenia q pagar 17700$$ de cambio de modelo cuando en la pagina de VW y de ACARA figura una diferencia de 10 pesos aprox. entre el up 3ptas y el 5ptas .. mi valor movil que tenia el plan cubria hasta el HIGH UP 3PTAS entonces fui directamente y hable con este señor de legales a quien le mostre toda prueba, en ningun caso de las veces que fui, pudieron retrucarme nada porque fui con informacion y argumentos que ellos no podian esquivar..
Para el cambio de modelo pedian:
-17.700$$ y termine pagando 9700$$!! 
Deposite la plata y faltaba el patentamiento, ya en esta etapa no trate mas con mi administrador, mas alla que casi toda la gestion la hice con la gente de legales que muy bien se portaron...

PATENTAMIENTO! me llaman para patentar, fui a firmar mil papeles, hasta que me sacan el calculo y me pedian 31 mil pesos de patentamiento! a lo cual yo le informe a la señora de patentamiento que me diera un detallado lo cual ella buscaba una excusa diciendo que ella no lo hacia que era nueva en el area...entonces le conte la historia que les cuento a uds, claro esta que mas detallada, cuestion que una chica de otro box la llamo, (se ve q me conocian como quilombero) y le dijo que buscara mi carpeta que este señor de legales dejo algo para mi (se habia ido de vacaciones)...  Vuelve la mujer tras 5 minutos y me dice "aca te dejaron el patentamiento listo, nose como hizo bien aca no entiendo..." claro, salia todo el detallado... cuanto termine pagando de patentamiento???
-31000$$ pedian, termine pagando 17000$$ (van sumando??)

el dia 27 finalmente me entregaron el auto, pague rentas que me habian dicho en su momento quien administraba mi plan que era al rededor de 4..5 mil pesos... y termine pagando 850pe... 

el 27 a las 18.30 ya tenia a mi bebe conmigo, lo mire todo lo que pude, sabia mas yo sobre el auto que el flaco de entregas jaja.. pero toda la onda el pibe, me regalaron un set de asado y una almohada para viajes, venia con el matafuegos y las alfombras originales, nada mas... 

Al dia siguiente, volvio eiiiaaa de viaje y nos fuimos en el Up a cura brochero.. 


obvio ni bien sali de la concesionaria le llene el tanque en la shell, le puse super y llenarle el tanque me sale aproximadamente 1300 pesos...

Ahora bien, tras contarles mi historia consulto...  esta mal, muy mal, pesimo, no pasa nada, de haber sacado el auto y haberle hecho 800km de una en ruta y en altura porque cura brochero esta a 900mts sobre el nivel del mar y todo camino entre montañas, zona de las altas cumbres, seguro fueron a veranear a mina clavero o al rally     

El primer tanque me hizo 812km con altura, en ruta y a velocidades de 100..130.. 
El segundo tanque lo use para ir a trabajar laburo muy lejos son 700km ida y vuelta me hizo 600km porque un tramo de 200km lo hice a 140 :
El tercer tanque lleva 300km casi hechos y me muestra casi 700km de autonomia aun.. este ultimo tanque lo estoy haciendo en ciudad mucho mas tranqui.. me dolio al principio porque no sabia como podia afectarle pero bueno espero no le haga nada malo.. 

El polarizado es 3M que lo puse yo, no me lo dieron en la concesionaria y le voy a hacer un tratamiento de vidrio liquido para cuidarle la pintura y dejarlo re brillante, lo cuido mas que a mi jajaja 

Bueno espero les haya gustado, les sirva de experiencia mi historia, los datos aportados y si tienen alguna sugerencia para con el cuidado del auto, cagada a pedos etc sera muy bienvenidas!.. 
Abrazo de gol  UPERO!

hola a todos!! es un gusto conocerlos por este medio. Tengo un take Up desde octubre y estoy muy conforme con el rendimiento. Hay un miembro del club que sacó uno igual 3 puertas igual que yo por la diferencia de precio que se hizo muy grande con el 4 puertas. Quiero decirle que no se va a arrepentir porque es un gran auto y un modelo muy sencillo y básico. Todo muy fácil y felicitaciones. Un saludo a todos.

Buenas tardes. Hace 20 días tengo un MOVE UP 2018, cada vez que ponia contacto y habría la puerta chofer se prendía el cartel IGNITION ON.. ahora ya no me indica ni la puerta ni el capot ni el baul pero prende la luz interior de techo, o sea la compu lo dejo de ver. Estoy a más de 100km de un concesionario VW y como es nuevito quería saber si a alguien le pasó y quizás tenga solución como un reseteo...muchas gracias