Estimados, como va?

Estoy vendiendo mi plan de Gol Trend 5 puertas 100% financiado(la idea era cambiarlo por el high up), 7 cuotas pagas al dia, me voy del pais por trabajo y ya no lo puedo pagar, el valor de las cuotas es de 2741 hasta abril 2018.

Cualquier consulta por privado o wsp 1134610397.

Gracias y Saludos

Hola amigos, 

Es mi primera publicación y quería presentarles que estoy vendiendo mi plan de Autoahorro Volkswagen Up! 100% financiado. Desafortunadamente tengo que venderlo por necesidades económicas. 

El plan ya está adjudicado. Está al día y van 20 cuotas pagas. Originalmente es un plan de Gol Trend 5p, cambiado de modelo al High up! 3p, las cuotas son de $2800.- aprox. (sostenida por 6 meses más). Los gastos de retiro estan incluidos en el precio de la publicación (faltaría ARBA y patente proporcional a pagar el día de entrega). El auto está en tránsito, aun falta programar la entrega para el mes de octubre a noviembre. 

La concesionaria es de CABA y se entrega en CABA.

Datos a 5 de octubre de 2017:

Plan GOTR1
Tipo Cuota entera
Meses Plan 84
Cuotas p/Integrac. mín. 24
Fecha Inicio Grupo 05/2017
Fecha Fin 04/2024
Disponib. Fondos 06/2024
Valor Móvil $ 266.488,00
Alícuota $ 3.172,48
Alícuota Complement. 0% - $ 0,00

Vigencia al 02/10/2017

Cualquier consulta, no duden en escribirme o llamarme!

Hola, gracias por aceptarme! Tengo un VW Up HIGH 2015 ¿Alguien sabe si las pastillas de freno delanteras tienen sensor? Y si lo tienen, ¿Puede haber problema si se sacan las pastillas al cambiarlas, como por ejemplo que se desconfigure la computadora de a bordo? Me piden casi dos mil pesos por una hora de mano de obra para cambiarlas en concesionario, lo cual es un despropósito..., he visto que las pastillas BOSCH son tan buenas como las origianles y en un taller normal, esto con repuesto incluido no supera los 900 $ gracias

Hola Amigos,

[img]descargas[/img]Hola grupo, el 29/9 me entregaron el pepper, obvio muy feliz y con suerte, la verdad que no tengo quejas con la concesionaria, se portaron todos de 10, me cumplieron en todo, mi eintencion era un UP HIGH 5p pero como se demoraba mucho me ofrecieron el pepper por una diferencia minima y agarre viaje, no me arrepiento es una maquina tremenda y el color que pedi, he leido muchas de sus inquietudes y quejas por los tratos y me apena mucho que pase esto, solo les digo que me parece que es 50% suerte, y a los futuros compradores lean y asesorensen bien, este foro en muy util, elijan una concesionaria de nombre y con pocas quejas, sepan que los gastos nunca son baratos, pero que no le quieran cobrar,cosas raras, mucha suerte para los esperan, un abrazo    

Buenas tardes Gente.
Les comento que estoy por licitar mi VW UP, estoy pagando un plan TAKE UP 3p+AA
La intención es cambiar de modelo, me voy a un MOVE UP 5p, hoy fui a la concesionaria LOWE, Obera Misiones, (empece a pagar el plan hace un poco mas de 24 meses en LOWE ciudad de Posadas), y me desayuno que si quiero hacer un cambio de modelo, el precio del auto a cambiar NO ES EL PRECIO OFICIAL de fábrica, sino que es un precio INCREMENTADO, por una serie de "cosas"(NI FLETE NI SEGURO NI NADA, ES UN PRECIO REMARCADO POR LOWE), y luego patente, flete, etc. aparte. LA verdad que me cayo MUY mal esto, porque me parece algo muy extraño.
El precio oficial del TAKE UP 3p. Al dia de la fecha es de aproximadamente 210.000
Y el remarcado por LOWE, es de aproximadamente 225.000.
¿Que opinan? Yo mañana estaré llamando a Autoahorro VW, para ser asesorado por algún responsable.

Otra cuestión: ¿Alguno de ustedes, que haya echo un cambio de modelo, lo pudo financiar? Un conocido, solicito un cambio de modelo y le han dado en FIAT la posibilidad de financiar la diferencia. Esto es justamente lo que fui a consultar, y desde LOWE me dijeron que no es posible, no obstante me atiendo un muchacho que no sabia ni donde estaba parado, solamente se había memorizado el equipamiento de cada versión.

Que tal gente como les va. Tengo algunas dudas y por ahí pueden darme una mano..

-Primero, las llantas: Tenia en vista las del Vento, 17" con talón bajo, me parecía ideal para la estética que busco sin embargo el centro es de 5 pernos mientras que el Up lleva 4   entonces.. alguien sabe de algunas parecidas o como se puede hacer? Tienen un nombre ese "formato/modelo" de llanta? 


-Segundo, las luces: Coloque leds en todas las posiciones. De fabrica el auto cuenta con la función "Cornering light" o luces de ayuda en giro, pero al cambiar todo por led no funciona mas dicha opción. Porque sera? Leí que también es programable, es cierto? Quien suele hacerlo?

-Tercero, el escape. No quiero cambiar el equipo original que es una maravilla, parece un v6 el 1.0   pero si me gustaría un poco mas de ruido para ciertos momentos.. entonces vi lo siguiente, valvula electrica que lo deja "libre" 



Que piensan al respecto? jajajaj la estaré negriando si le coloco algo así? 

Desde ya muchas gracias!

Buenas...

Como había anticipado, le coloque todo leds a mi UP Cross. Bajas/Altas, Auxiliares, Posicion, Interior y Patente.
Les comparto una imagen que saque anoche en Pto. Madero. Próximamente les mostrare con mas detalles las modificaciones que le hice respecto a las luces.

Saludos gente.

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Buenos días uperos! Les vengo a consultar porque mi viejo tampoco sabe al respecto!

Si yo quiero patentar el auto 2018, tengo que esperar a diciembre o enero?? 

Mi suegro me dijo que históricamente en noviembre ya lo patentan con el año siguiente pero me género las duda y no consigo respuesta..

Estoy esperando por qué me facturen mi UP! Pero nose que hacer respecto al patentamiento teniendo en cuenta que según cálculos míos, entre octubre y noviembre me entregarían el auto..

Gracias por su ayuda!

Buenas noches!

 ¿Cómo están?

Actualmente tengo un Bora 2.0 l/n 2010, y la idea para mediados del año que viene es ir cambiándolo. 

El coche es excelente, jamás un problema, la verdad que es un cañón, pero ya le están pasando los años y también pasa que el mayor uso que le doy es en ciudad para ir al centro. Se pueden imaginar que los días que me agarra transito pesado ya voy pensado en pasar por la estación de servicio a llenarle la panza!

Al haber salido el nuevo Up! Pepper, el Up! se volvió muy interesante para mí, ya que si bien el uso es 100% urbano y para viajes largos hay otro coche más grande en casa, la verdad que el 1.0 aspirado no me convencía si tenía que hacer alguna escapada, perooo, el 1.0t ya lo miro con más ganas. Las críticas lo dan con consumos similares al 1.0 pero con el plus que tiene con que defenderse en ruta. 

En parte la idea del Up! es seguir en la marca.

El Gol no me convence por la plataforma y motor viejos, si viniera el 1.6 16v del Fox lo pensaría. Y después el nuevo polo hatchback no lo termino de justificar, si fuera el único coche y no llego a otro mejor, cierra, pero como un city car que mejor que un city car!

Vi otras marcas un poco pero no me cierran, quizás un poco de apego a la marca, pero otro poco es lo inseguro del Mobi, lo ridiculo del precio del Smart (y eso de ventanas pivotantes en el 5p...), esta el Ford Ka que esta bueno pero no me gusta, no me veo manejando un Ka todos los días... Y después no hay mucho más, ya es irse a coches más grandes y se pierde el objetivo principal de un auto práctico y con bajo consumo.

Si bien hay cosas que ya sufro, por ej que atrás no tenga levanta vidrios eléctricos, o que aun que sea el tope de gama no tenga el "tilt down", lo mind fuck de tener 2 toberas para el aire, el auto me cierra por muchos lados, bajo consumo, práctico, y con el 1.0t disponible para escapadas, además me gusta estéticamente.  (Igual, si el cross tiene  "tilt down" hay que ver si con algún módulo o simplemente con vag-com no se soluciona )

Si alguno tiene un Pepper y quiere sumar su experiencia, agradecido. También en temas de fiabilidad del auto en general, motor y demás, es lo más importante para mi, los accesorios es relativo.

Saludos!

Mariano.