Ayer estuve en Sound Quest, rompiéndole la paciencia a mi amigo Guille y me realizo un trabajo de polarizado excelente como es de costumbre.
Lamina de seguridad en todos los paños laterales y luneta, y en los vidrios de las puertas otra lamina más (las traseras oscuras y delanteras intermedias) Ademas, en contra de su voluntad, pusimos una faja bien ocura de unos 30 cmts aproximadamente en el parabrisas, la cual me resulta muy cómoda.
Hola gente , soy nuevo y queria contarles que hace 20 dias fuimos con el Up 4 personas y el baul lleno a San Martin de los Andes y la verdad que nos sorprendio el auto . fuimos todo el viaje entre 125 km/h y 140 km/h y ningun problema hicimos en total 3800km y no hubo consumo de agua o aceite se porto rebien , lo unico a tener en cuenta es que es un poco inestable con los vientos fuerte del sur , pero al pasar los kilometros te vas acostumbrando a llevarlo y ya no te molesta , por lo demas 10 puntos se banco todo con 400 kilos arriba.
Cómo están? Hace un mes llevé mí up modelo 2016 x un ruido q se producía en frío, sobre todo en 2da (ruido como a rosamiento de engranes) q desaparecía al llegar a temperatura. A lo q e dicen q el problema viene de la caja, q uno de los engranajes estaba como comido y q tienen q cambiar la misma. Mí consulta es la siguiente.
Quedará bien después de ese cambio de caja?
Tendrían q cambiar embrague también junto con la caja x algún posible daño o mal funcionamiento, ya q la caja estába dañada? ( Me aseguran q el embrague no sufrió daño)
Me corresponde una indemnización o extensión de garantía?
Buenas noches, soy nuevo en el foro. les comento que hace dos días me entregaron un MOVE UP! 5P
al cual lo retire sin modificación y/o accesorios.
Mi pregunta es, si polarizo los cristales por terceros, que no sean de VW. Pierdo la garantia?
desde ya muchas gracias por la respuesta. saludos
Hola amigos, les cuento que el miércoles viajo a Bs As a retirar mi VW UP 2018 en ESPASA. Tengo ciertas inquietudes por que no se me pase nada por alto a la hora de retirarlo,y he leído en publicaciones recientes que se han entregado UP con la amortiguación floja. Mi inquitud es que al otro dia de retirar el auto voy a realizar un viaje de mas de 1000 km hasta mi provincia y no hay espacio para problemas así. Si alguno sabe de esto, o me puede recomendar como actuar. Muchas gracias!!
Buenas grupo, soy nuevo en el foro, mi nombre es Darío estoy en la dulce espera de la entrega de mi Take Up! Color negro ya que hice el pedido de la unidad el 13 del mes de Julio, a todo esto me dicen que tienen un plazo de 75 días, así que sólo me queda esperar
Es mi primer OKM así que estoy muy ansioso
Anteriormente tuve las líneas Peugeot un 306 y un 307 por cuestiones personales tuve que venderlos y bueno hoy en día soy un peatón más jajaja desde hace ya unos 8 meses
Desde ya le comento que me gusta mucho el grupo y la buena onda que hay de todos en general, espero que mis futuros aportes sean de ayuda dado que soy de esos que le encanta meter mano en los autos
Buenas tardes, ayer tuve la oportunidad de evaluarlo en camino de tierra en las sierras cordobesas.
Tipo 16 hs salí desde Tanti, hasta Cuchilla Nevada por la RP 28 que es de tierra. La misma tiene sectores de mucha piedra, donde tuve que transitar en primera y segunda y sectores donde esta mejor el camino, donde viajas apuradito 80 / 100, llegando en una recta hasta los 110 km/h.
De ida el camino es mayormente en subida, lo cual es mas benévolo a la hora de exigirlo, ya que la misma subida ayuda a frenarlo, llevaba en el baúl una bolsa de 35 kg de maíz y una garrafa de 10 Kg. para dejar en el campo, lo note MUY bien de chasis, si lo llevas finito, no se mueve. Nunca se fue de trompa, lo sentí muy apoyado, llevaba 30 lbs adelante y 32 atrás, algunos retomes cerca de la zona del rio Yuspe jugué con el freno de mano, la verdad estoy sorprendido por o bien que va el chasis.
El motor responde perfecto, solo que como ya todos sabemos es limitado con sus 75 caballos, pero sirven para empujarlo muy bien.
A la vuelta baje un poco mas rápido, la inercia ayuda jejeje y venia solo y sin carga, de noche (lo cual ayuda para visualizar anticipadamente algún vehículo en ele camino, pero la contra de ver menos la superficie del piso y elegir por donde transitar)
Ahora sin carga, los serruchos se sentían un poco más, entre medio pasado a algunas curvas, lo cual pisoton al freno, rebaje a segunda y acelerador a pleno y el auto responde perfecto.
Estoy MUY feliz con la cucarachita azul! ! !
Ahhhh ese tramo de ripio 46 + los casi 50 de asfalto hasta casa (ida y vuelta casi 200 km) me hizo de promedio 15 km/lt en ruta a 100 / 120. Digamos que es "casi" gratis.
Hola Gente!
Si bien ya había intervenido ahora me presento formalmente ya con Mi Ip.Mi nombre es Carlos.
Realmente quede muy sorprendido con el auto, si bien había leído mucho acá , no creí que fuera así.
De ninguna manera se siente que es un motor tan pequeño, en la calle es muy ágil y en la autopista tiene muy buena reacción.
Y de lo que quedé encantado es de la dirección asistida. A mi gusto mucho más suave y liviana que la hidráulica.
Ya les contaré más experiencias.
Abrazo y gracias por sus opiniones
Como andan? les cuento que hace 3 dias voy a prender el auto y me daba como que no le llegaba nafta al motor, le di como 4 veces acelerando un poco y nada, ahi digo paaa sera la bomba? entonces pongo contacto y no siento la bomba... lo deje en el garaje tranquilo y al otro dia pruebo de vuelta prestando mas atencion y la bomba nada, dije lptm! ahi espere hasta el lunes y lo remolque hasta la concesionaria, lo bajan le explico al mecanico y viene tipo el capo lo quiere prender le da unos movimientos al acelerador, llave a todo, movimientos medios brutos y yo de afuera pensaba dejalo al pobresito lo estas matando y ahi lo arranca, entonces con cara de pibe no sabes nada me dice que la bomba no era y ta me quede mas tranquilo.. pero igual se lo quedaron para revisar. hoy llaman a mi mujer pq les quedo ese numero de cuando lo compramos y le dicen que era una basura de la nafta que tapo un inyector y le van a limpiar los inyectores y como queda por fuera de la garantia cuesta $ 2000 pesos uruguayos, deben ser unos $ 1000 argentinos y ta como agarraron a mi mujer les dijo que si de una... cuando me conto casi me muero pero bueno se los cobrare a ella dsp jaja. la consulta: es normal una limpieza de inyectores a los 6800 km? el up no tiene filtro de nafta? y le recomendaron poner limpia inyectores de vez en cuando, no se pienso que es medio raro limpieza o limpia inyectores para un auto nuevo... la nafta de uruguay es mala pero no se si tanto como para todo esto, no se les pregunto a ustedes que deben tener mas experiencia. un abrazo
