basura en inyector - Versión para impresión +- Club del Volkswagen UP! Argentina - Foros (https://www.clubdelup.com.ar/foro) +-- Foro: Taller (https://www.clubdelup.com.ar/foro/forumdisplay.php?fid=6) +--- Foro: Mecanica (https://www.clubdelup.com.ar/foro/forumdisplay.php?fid=7) +--- Tema: basura en inyector (/showthread.php?tid=1685) Páginas:
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basura en inyector - Pablodesakatao - 17-09-2018 (17-09-2018, 11:27 AM)Damian escribió:(17-09-2018, 10:50 AM)grupo_B escribió: Buen día! Me preocupa todo lo que estoy leyendo en este hilo. Yo le meto unos 160 km por día y hasta ahora sin problema me parece mal este tipo de cosas de las concesionarias por eso yo elijo yo mismo hacerle mis cosas esos son unas sendas lacras de alcantarilla de pana. Viejo el tema de los inyectores es como el aceite y refrigerante hay que estar encima son autos que demandan buen funcionamiento dado las dimensiones de la máquina si no está óptimo se sentirá bastante una falla he escuchado cada cuento Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk RE: basura en inyector - Nico UP - 17-09-2018 Ya que estamos en el tema les pido consejo que limpia inyectores usar. El clásico Bardahl? y como o cuando? RE: basura en inyector - ernestox - 18-09-2018 molykote, wurth, de ahí para arriba. basura en inyector - Pablodesakatao - 18-09-2018 (18-09-2018, 08:49 AM)ernestox escribió: molykote, wurth, de ahí para arriba. Seguro esas marcas son excelentes claro esta como billete mata galán digo... siempre será mejor limpiar los inyectores en un centro especializado y que te digan que tan sucios están a ponerle un líquido y nunca hacer limpieza. Solo digo que ambas son buenas pero cada ciertos miles de km será mejor una q la otra Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk RE: basura en inyector - rosana zulawski - 20-09-2018 (17-09-2018, 10:50 AM)grupo_B escribió: Buen día! Me preocupa todo lo que estoy leyendo en este hilo. Hola, Cómo estás ? el mio tiene 30.000 km y siempre lo cargo cuando llega a reserva casi siempre como vivo en la costa son cada 1000 km o 960km cargo nafta premium - a mi lo q me paso fué q le di 3 veces arranque y nada ( ineyección ) me prendia en rojo en el tablero a la hora después prendio medio raro pero prendio lo deje un rato prendido sin tocarlo y de noche fuí a cargar nafta, le puse aditivo XP3 y nafta super ( porque pagar para tener la misma nafta no lo hago mas ) por ahora no tengo problema y no noto diferencia ninguna con super o premium asiq de ahora en adelante premium - otra cosa que comento es que el pistero de la estación me comento q las naftas de ancap tienen un 10% de alcohol todas y que de tanto en tanto hay q poner aditivos porq pasa a todos q se prenda la luz ( no solo a los UP ) por ahora esperemos q sigamos sin problema, lo que voy a hacer es no dejarlo bajar tanto el tanque RE: basura en inyector - Nico UP - 20-09-2018 A bueno yo decia si conviene agregar como preventivo. no agregar cuando tenes falla. |