(30-08-2017, 09:04 AM)Hambert escribió: Hola! Acordate que esa luz junto con la del motor y alguna otra quedan prendidas cuando podés contacto a modo de testeo hasta que el motor arranca.

Habiendo dicho eso, el EPC significa Electronic Power Control y comprende todo el sistema de acelerador electrónico, desde el pedal hasta el el cuerpo de la mariposa de admisión, y no estoy seguro si todo el sistema de inyección.

No sos el primero que tiene problemas de no arranqué. Ha pasado por el foro desde gente con el alternador muerto y la batería descargada, hasta gente que solo fue algo raro en la nafta o similar que después arrancó lo más bien.

Llama al conce o si ya arrancó pediles turno para que te lo revisen y escaneen.

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(30-08-2017, 09:17 AM)Hambert escribió: Si en algún momento arrancó y nunca se fue esa luz es más probable que sea algo de ese sistema. Pero nunca se puede saber con exactitud si no se escanea el auto con un cable VCDS que tienen muchos mecánicos  o con la máquina VAG-COM que tiene el conce.

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(30-08-2017, 10:24 AM)Damian escribió: mdruetta como estas? cuando le das contacto sentis el ruido de la bomba de nafta? en el foro hace un tiempo hice un post por que me paso lo mismo y el EPC encendido(me parece que siempre en contacto queda encendido hasta que prende), no me arrancaba el auto y no sentia la bomba de nafta. lo lleve a la concesionaria y me dijeron que se habia tapado los inyectores por la suciedad de la nafta, compañeros del foro comentaron que les parecia un cuento que me encajaron como a mi pero desde que le hicieron la limpeza de inyectores y lo fui a retirar el auto anda igual que antes... capaz que es algo parecido.