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Pablo de Caracas viviendo en Montevideo - Pablodesakatao - 15-11-2017
Qué tal gente
Me compre un UP y le he comprado varios acc aún no instalados
Pero quiero resolver el gran retorno de poner un intake de acero con k&n cónico
Alguno por acá habrá hechos dicho trabajo con el motor MPI
RE: Pablo de Caracas viviendo en Montevideo - Dori V - 16-11-2017
Bienvenido al foro. La verdad que no entiendo lo que estás preguntando, quizás alguien te pueda ayudar.
RE: Pablo de Caracas viviendo en Montevideo - MarianoVC - 16-11-2017
Hola, Bienvenido!
La verdad, más que un poco de ruido, no vas a ganar mucho. Digamos que "rinde" con otras cosas, como escape y reprogramación de la ecu.
En los aspirados casi que no se gana nada.
Ahora, a lo que es hacerlo, en general vienen kits de filtro mas el caño y son plug&play, sacas la caja original donde va el filtro de aire, el tubo plastico al múltiple y pones el cai.
Si hablas de hacer el tubo casero, ni idea la verdad. Pero es un caño doblado, las medias las podes sacar del auto.
En mercado libre brasil esta lleno
RE: Pablo de Caracas viviendo en Montevideo - Pablodesakatao - 05-12-2017
Si estoy viendo cómo colocar el caño en el motor MPI es muy distinto al turbo ya que opera distinto la entrada del cuerpo de acceleration, otra cosa es que colocar las H4 hay que hacer todo una magia para que entre la bombilla Led por tener espacio sumamente pequeño