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Que raro un taxímetro molestando ¡¡¡. Son imbancables estos tacheros después se quejan. Yo no entiendo mucho pero creo que para ser 1.0 llevarlo a 150 km es exigirle un poco. Yo creo que 120 o 130 anda bien y no se exige. Los marcadores de velocidad podrán decir lo que sea pero que el motor no sufra es otro tema. Yo tengo un qq light a 120 lo he llevado pero a más de 100 lo siente. En Montevideo se ven más por dos razones creo por un lado llegaron muchos de golpe que llevaban 3 y 4 meses esperando por el tema de cambios en Brasil todo se atraso. Por otro lado en la comparación precio calidad repuestos vw supera a byd chery geely y en la relación precio de service es más barato que suzuky . La gente se va volcando más a este cuando busca un coche chico económico y funcional.
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A mi me parece que a 150 no da para llevarlo tampoco, por lo menos durante largos tramos, y menos en la ROU, yo en tramos puntuales a 120 para algun rebase con espacio de frente. Ademas si te compras un UP, no es para andar a esas velocidades, porque para eso hay otros mejores, y ya lo sentis en el consumo, que es una de sus virtudes.Ademas que muuuuuy legal no es, no?
Pregunta por si alguno sabe, precio de service a los 15000 en Werner Bernheim? falta mucho peeeero no esta de mas ya saberlo.
Y si alguno comenta algo del service (calidad del laburo, si te cuentean o no como otros o lo que pinte) melhor.
Otra, alguno sabe de la proteccion ceramica para la pintura? aca lo hace AutoShine, el unico que conozco x la propa de autoblog. com.uy, y en principio me interesa, pero se escuchan opiniones.
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Yo
Yo pregunté en Vladimir donde me entregarán el coche cuando venga. Me dijeron 1 serie a los 15 mil km. Más o menos entre 7 y 9 mil pesos. Y pregunté por eso del acrílico en mercado libre y me dijeron 3500 pesos y que ayudaba a proteger la pintura . N9 conozco a nadie que tenga este tratamiento hecho