Duda UP! pepper

[Pimentón]

Pimenton, muy buenas. He leído tu post y me surgió la interrogante. Porque te parece que el motor MSI del polo es lo peor de VW?
No estarás confundiendo el motor MSI EA111 con el que trae el nuevo polo MSI EA211?.
Porque es el motor que esta adoptando VW Group.
Reconozco que el TSI es una tecnología superior y me gustaria tener un VW con TSI, pero tengo un VW Up, con MPI y creo que es un buen motor y con excelente tecnología.
Para que no haya confusión: MPI son motores EA211 hasta 100 HP 3 cilindros, 12 válvulas:  MSI son motores de entre 110 y 120 HP, 4 cilindros y 16 valvulas .
A diferencia del MSI anterior que es un motor EA111 y de 101 HP 4 cilindros y 8 valvulas.
No puedo decir si este era bueno o malo, pero en la calle esta lleno de VW Gol MSI con EA111 8 valvulas.

JoseMaria, cómo estás? Se que es de 16v y comprendo al diferencia con el viejo de 8v. Lo que sucede es que no concibo un vehículo nuevo con autonomía de 450kmts y un consumo tan elevado de litros x km. Y con un tanque de 40L.

Te cuento que hasta hace poco, me daban coches y me los cambiaban cada 6 o 12 meses en mi trabajo. He manejado casi todos los coches de nivel entry y media gama (Prisma, Ónix, Up, Gol, Voyage, Berlingo, Sandero, etc, etc). A modo de ejemplo: un Up Move MPI 2016 de 0km le hice 50.000km entre CABA, GBA, CBA,Cuyo. Fascinado con la performance de dicho motor.

Peeeeeero: recién vengo de un consecionario VW donde fui a ver el Polo nuevo, ya que no había tenido la posibilidad de sentarme en uno. Lo que respecta a habitabilidad, el vehículo es muy cómodo para 4 personas, el equipamiento y la estructura MQB-A0 es excelente. Solicite un test drive ya que, si opto por el polo será con caja Tiptronic y no se como se relaciona con el MSI 1.6. A lo que me dijeron que es “casi” imposible que encuentre uno, ellos no lo tienen y donde lo vieron y probaron fue en el lanzamiento de Escobar en BsAs. A lo que me desilusiona un poco...

Para recién haber ganado la licitación, estoy bastante dudoso...