19-06-2018, 08:31 PM
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 19-06-2018, 08:33 PM por Marceup2017.)
Hola a todos... Volviendo al tema de los ruidos en frío....
Lo comprobé varias veces, y siempre lo mismo... Si al coche lo exijo, es decir lo uso un poco mas envueltado.. (cuando se escucha ese ruido hermoso de los tres cilindros, que parece un Porsche.. JAJAJA) Al otro dia arranca perfecto y sin golpeteos raros, o apenas dos taka taka casi imperceptibles, por menos de 3 segundos, esto después de toda la noche en la calle, con menos de 10 grados...
Por el contrario si lo uso todo el día en modo ECO, es decir como marca el tablero que hay que pasar cambios, al otro día, el taka taka se siente as fuerte, y hasta los 40 grados.... o sea por 15 minutos por lo menos.
Como se explica??
Probé con todas las naftas, la que mejor me rinde, y con la que mejor anda es la Axion super de Luis Viale y Av. San martin (CABA) Inclusive mejor que la V power o Infinia.
Saludos a todos!
Tal cual... yo lo uso mas envueltado, y al otro dia NADA...
Como se explica?
Lo comprobé varias veces, y siempre lo mismo... Si al coche lo exijo, es decir lo uso un poco mas envueltado.. (cuando se escucha ese ruido hermoso de los tres cilindros, que parece un Porsche.. JAJAJA) Al otro dia arranca perfecto y sin golpeteos raros, o apenas dos taka taka casi imperceptibles, por menos de 3 segundos, esto después de toda la noche en la calle, con menos de 10 grados...
Por el contrario si lo uso todo el día en modo ECO, es decir como marca el tablero que hay que pasar cambios, al otro día, el taka taka se siente as fuerte, y hasta los 40 grados.... o sea por 15 minutos por lo menos.
Como se explica??
Probé con todas las naftas, la que mejor me rinde, y con la que mejor anda es la Axion super de Luis Viale y Av. San martin (CABA) Inclusive mejor que la V power o Infinia.
Saludos a todos!
(17-06-2018, 09:16 PM)MOTORHOMEMASTER escribió: Por mi parte ayer le llene el tanque de Infinia y lo rosquee bastante. Hoy arranco sin ruidos raros. Seguiremos probando. Tendria intenciones de evitar que le abran el motor para una supuesta reparacion.
El auto tiene 40.000 km, es 2016, consume normalmente en uso urbano 1 litro cada 13.8 km y aceite no parece gastar. En caliente anda perfectamente salvo un molesto pistoneo en baja que por ser inyeccion no deberia tener, hoy no lo hizo. Si poniendole combustible mas caro se soluciona el problema, seguire asi, aunque mi bolsillo sufra un poco mas.
Saludos
Tal cual... yo lo uso mas envueltado, y al otro dia NADA...
Como se explica?