09-04-2015, 10:57 AM
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 09-04-2015, 10:59 AM por lasmotos.)
Para aquel que se baja de un auto con freno de potencia, servofreno o con ayudapedal ( todas denominaciones de los años 80`) manejar y frenar exigido la primera vez con ABS y EBC resulta una experiencia cuando menos extraña, pero es asì. El ABS es un sistema de sensores y vàlvulas que trata de evitar el desplazamiento de los neumaticos sobre la superficie de rodado, por eso esa TREPIDACION, cuando actua ABS lo que hace es reducir o cortar el flujo hidraulico a los calipers de freno, pero lo hace de forma ràpida y alternada para asegurar que la cubierta ·no role· de ahì la trepidaciòn y la sensaciòn que se desarma el tren delantero. Pero Calma NO lo harà. !!!