12-04-2015, 06:34 AM
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 12-04-2015, 06:35 AM por bobluis.)
Gracias por tu respuesta. Las denominaciones están en algunos archivos de manuales técnicos que pude encontrar sobre el up! especificamente, no hay aun demasiado material. A veces es útil consultar en los foros extranjeros, incluso usando el traductor Google, para obtener información. Así encontré el manual para capacitación SSP500, que muestra información sobre estos sistemas y las Unidades de Control asociadas, específicas del up!.
No uso ningún software ya que no tengo ninguno, prefiero primero tratar de entender un poco la estructura del systema y después si, eventualmente, empezar a "mirar" el sistema como haces vos.
En la siguiente figura está el diagrama del sistema de AC para un up! con todos los opcionales.
![[Imagen: VW%20up%20AC%20system.jpg]](http://subte-a.netau.net/VW%20up%20AC%20system.jpg)
En el mismo se puede ver lo que denominan J301, que es la Unidad de Control del sistema manual de AC y ventilación. De ahí mi pregunta. En el diagrama vemos que envía información/datos/señal (flecha verde) a la Unidad de Control del Motor (ECU J623) y también envía control/señal/lo que sea al Ventilador (flecha azul). El intercambio de datos con el CAN bus está indicado entre la J623 y la Unidad de Control del Tablero (J285, hay un error en el dibujo donde pusieron J298 o alguna otra razón, ver en las aclaraciones).
Hay que tener en cuenta que estos diagramas suponen el coche completo en versión europea, pero con las salvedades del caso, sirve para nosotros.
Es lo que puedo aportar por ahora, saludos
No uso ningún software ya que no tengo ninguno, prefiero primero tratar de entender un poco la estructura del systema y después si, eventualmente, empezar a "mirar" el sistema como haces vos.
En la siguiente figura está el diagrama del sistema de AC para un up! con todos los opcionales.
En el mismo se puede ver lo que denominan J301, que es la Unidad de Control del sistema manual de AC y ventilación. De ahí mi pregunta. En el diagrama vemos que envía información/datos/señal (flecha verde) a la Unidad de Control del Motor (ECU J623) y también envía control/señal/lo que sea al Ventilador (flecha azul). El intercambio de datos con el CAN bus está indicado entre la J623 y la Unidad de Control del Tablero (J285, hay un error en el dibujo donde pusieron J298 o alguna otra razón, ver en las aclaraciones).
Hay que tener en cuenta que estos diagramas suponen el coche completo en versión europea, pero con las salvedades del caso, sirve para nosotros.
Es lo que puedo aportar por ahora, saludos