Cambio de discos de frenos y pastillas

[juan37]

Hola. Soy Marisa, nueva en el foro
       Tengo un up high i motion mod 17. Cdo roté las ruedas me avisaron que debería en un corto lapso en cambiar las pastillas de freno. Estuve mirando y hay diferentes marcas, por más que busco ORIGINALES.
Me podrían guiar que marca compro?
Gracias
Saludos

Como mencioné previamente, el primer cambio de pastillas y discos en mi UP! se hizo junto con el service del coche en un taller oficial, y las que me colocaron supuestamente eran ORIGINALES, pero eran muy duras y frenaban poco. Es cierto que duraron 85.000 km y las primeras, realmente originales, duraron 75.000 km.

Yo recomiendo las pastillas de freno Cobreq, que es proveedor oficial del Grupo VW:
Pastillas De Freno Cobreq Volkswagen

Cuiudado que en la selección aparecen también las de pick-up.

¿Cuantos kilómetros tiene tu coche Marisa?

Saludos,
Juan

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Debido a que en el primer cambio de discos y pastillas me colocaron pastillas que eran muy duras y frenaban menos que las originales a los 75.000 km, cuando tuve que volver a cambiar los discos de frenos y pastillas a los 160.000 km, opté por comprarlos yo mismo en mercadolibre y compré:

Discos de frenos marca Bosch (Made in Brazil)
Pastillas de freno marca Cobreq (Made in Brazil). El fabricante es proveedor oficial del Grupo VW.

Me han dado excelente resultado y puedo decir que frena mejor que con los discos y pastillas originales de fabrica!
Incluso mojados con agua, frenan muy bien!

El trabajo, para quienes conocen de mecánica es relativamente sencillo, basta con levantar el coche, sacar ambas ruedas delanteras, luego el tornillo torx que fija el disco a la maza, y a continuación se procede a sacar los 2 tornillos Allen de la pinza de freno. Después de empujar el pistón de la pinza de freno con las pastillas viejas hasta el fondo, se procede a limpiar las pinzas y colocar las pastillas nuevas, teniendo cuidado con los resortes de lamina que no se rompan. Se reemplaza el disco de freno, cuidando que las superficies de encastre y apoyo en la maza estén bien limpios, ajustando correctamente el Torx que lo fija a la maza. Al colocar la pinza o calipers de frenos con las pastillas nuevas, hay que enganchar primero las orejas inferiores de las pastillas en el soporte inferior, que es donde apoyan las pastillas y descargan el esfuerzo de frenado. Una vez alineadas las pinzas o calipers de freno se colocan nuevamente los 2 tornillos Allen, ajustándolos correctamente.

Si no tienen las herramientas y práctica de mecánica, se recomienda llevar el coche a un taller especializado en frenos, pero UTILIZAR LAS PASTILLAS Y DISCOS DE FRENO RECOMENDADO

Hola! Tengo las pastillas, me falta conseguir la Allen de 7 mm que, por lo que vi, solo hay en ferreterías industriales en Montevideo. Conseguí unas pastillas comunes, única marca compatible que anda en la vuelta, no originales, pero supongo andan bien porque la casa de repuestos es muy seria. Los discos ventilados están como nuevos, no los voy a cambiar. 

Tengo entendido que ninguna pastilla frena bien de entrada, sino luego de un rato de uso liviano, un poco de desgaste y hermanamiento con el disco. También se dice que si uno la quiere hermanar a la fuerza, frenando fuerte, se vitrifican por calor y después nunca más rinden lo que deben.

Con respecto a las llaves Allen, si no me equivoco son de 8 mm. Muchas veces sale más barato comprar un juego de llaves Allen milimétricas, que comprar una sola y te evitas comprar la medida que no es.

Si cambias las pastillas sin cambiar o rectificar los discos de freno, tardan más en asentarse, con el riesgo que tú mencionas, de que si presionas demasiado el pedal de freno se cristalicen. En las recomendaciones de los discos de freno Bosch decía justamente de tratar de frenar suave durante los primeros 300 kilómetros.

Saludos,
Juan