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Ruidos varios
#5
Oncegris, ¿De donde sacaste que dejar caer el motor de 2000 vueltas lo desgasta? Pasame la página del manual. Eso es una opinión personal tuya o algún mito que has escuchado!

Justamente mantener las revoluciones lo más bajas possible (según recomendación en tablero) y usar pie pluma en el acelerador logra los consumes ultrabajos que promote el auto y no lo desgasta en absoluto siempre y cuando la nafta sea de la calidad requerida (que no pistonee). Es más, cuando se hace el rodaje desde 0km la idea es NO LEVANTAR VUELTAS más de 3500rpm si se puede para evitar daños por ajuste permanentes que aumenten el consumo de aceite (esto hasta 3000km). Las vibraciones son normales al ralentí porque es un motor de 3 cilindros y la masa movil de los pistones es extremadamente difícil de equilibrar en comparación a un número par o mayor de cilindros (cuando uno sube, dos bajan) a la hora del diseño de ingeniería, VW ha hecho un trabajo excelente pero aún así algo se siente.
(Ex) VW High Up! 5p 2014
(Ex) Audi A4 B8.5 1.8 TFSI 2012
Golf GTI MK7 2.0 TSI 2017 Plata Tungsteno Metalizado POR FIN!!  Big Grin
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Mensajes en este tema
Ruidos varios - por Paola - 07-06-2015, 11:25 AM
RE: Ruidos varios - por Hambert - 07-06-2015, 01:11 PM
RE: Ruidos varios - por jal - 09-06-2015, 06:07 AM
RE: Ruidos varios - por oncegris - 18-06-2015, 09:33 PM
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RE: Ruidos varios - por pereironga - 09-02-2016, 01:27 PM
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RE: Ruidos varios - por Hambert - 11-02-2016, 10:48 PM
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RE: Ruidos varios - por Crichu - 02-03-2016, 08:47 AM
RE: Ruidos varios - por Hambert - 02-03-2016, 08:56 AM
RE: Ruidos varios - por Tanito - 25-01-2017, 07:21 PM

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