05-07-2015, 10:36 AM
La presión varía según el peso del auto y su distribución entre los ejes, entre otros factores, NO hay una única presión que sea válida para todos los autos. Las indicaciones de la tapa de la nafta son el resultado del trabajo de los ingenieros que diseñaron el auto y deben ser respetadas, ya que de no hacerlo se corre un serio riesgo de seguridad mas allá que un gasto extra en combustible. (ESTO NO LO INVENTÉ YO, lo leí del manual y otras fuentes confiables)
Un saludo
Por suerte trabajo en vw en planta pacheco. Y si hay algo que nos caracteriza no es justamente la paparte tecnica. Si para calibrar una rueda hay que tener un mini compresor y el medidor digital es mucha historia
Hay que ser mas sencillo y practico a veces
Un saludo
Por suerte trabajo en vw en planta pacheco. Y si hay algo que nos caracteriza no es justamente la paparte tecnica. Si para calibrar una rueda hay que tener un mini compresor y el medidor digital es mucha historia
Hay que ser mas sencillo y practico a veces