Presión de los neumáticos

[Hambert]

No bolas no digo por los $500 digo yo tenia uno de esos que se enchufan en.el encendedor y tenia medidor digital importado y siempre tenia diferencia
No se si era el medidor que a mi entender era se buena marca

???????????? El que tengo yo es mas chino que la m$ y me mide perfecto en decimales de libra

Yo hablaba de.ponerle 30 porque cuando tocas ruta y por ejemplo si hace calor tenes que ponerle asi para no junte presion por el calor y explote

Al calibrar en frio y siguiendo las indicaciones de la tapita, incluso a la presión máxima recomendada, el riesgo de explosión es inexistente (bajo exigencia normal y sin accidentes), asi como también no existe riesgo de destalonamiento al poner la minima. Vayas por ruta o donde quieras. Si se hace en caliente nadie puede asegurar que no llegue a valores extremos y sea peligrosa.

30 está perfecto (figura en el rango) pero no tiene nada que ver con peligro de explosión ni nada de eso...

Si te hace falta una muestra, el auxilio de tamaño reducido que traen los audis lleva 60 PSI (si 60!!) y no vuela nada

Y eso no lo dice en las tapas de nafta

La tapita dice TODO lo que tiene que decir y no le hace falta nada. Y no la escribi yo ni vos, la escribieron hordas de ingenieros laburando en VW.

Por eso vemos muchos pedazos de cubiertas de camión tirados al costado de autopistas y rutas

Los pedazos de goma en la ruta son por recapados mal hechos o cubiertas en pésimas condiciones.