18-12-2015, 11:41 AM
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 18-12-2015, 02:20 PM por Hambert.)
(17-12-2015, 05:21 PM)Hambert escribió: 170 llega seguro, por ahí tarda un toque depende el viento y las pendientes, con pedal a fondo. Una vez ahí sube y baja dependiendo las pendientes y el viento y puede que toque 180 o un poquitín más. Eso si, va muy enroscado como a 5500 vueltas, si el motor está ablandado no hay de que preocuparse ya que no hace daño, pero el consumo se dispara y hay que dejar reposar regulando unos minutos si se quiere parar y apagar el motor en seguida para evitar daños térmicos. Con poco viento es estable y transmite seguridad.
Por supuesto si van a probar velocidad maxima háganlo con conciencia de que es ilegal, y siempre que no represente un peligro para otros conductores. Yo lo probé una sola vez a las 5 de la mañana en una recta larga del sur de la provincia.
Sé que en los motores con turbocompresor hay que esperar un minuto al menos ántes de apagarlo para no dañar el turbo. Me podrías desaznar como es eso de hacerlo en los motores nafteros y el daño térmico ?