22-02-2016, 02:55 PM
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 22-02-2016, 02:57 PM por Hambert.)
Wow! Me tomó por sorpresa, me encanta!!
Los cambios estéticos exteriores son menores pero muy acertados y quedan geniales. Al interior lo dieron vuelta totalmente, excelente. A mí nunca me preocuparon las salidas de aire del medio, son para las plazas traseras (aun las tradicionales con difusores están pensadas para que se apunten atrás), y con la del conductor me alcanza incluso con 43 grados afuera.
El equipamiento se fue a las nubes, ahora sí que ya no podemos estar orgullosos de que casi tenemos el mismo europeo. Las DRL LED, el Climatronic, genial. Abandonó totalmente el feeling ese de entrada de gama base, se puso a la altura de un Golf tranquilamente.
El motor no me quedó claro si es el mismo que equipa el TSI de Brasil, tiene diez caballos menos y 5nm menos de torque. Capaz que lo recortaron apenas para darle mejor consumo/mayor vida útil.
Una cosa que espero, es que los brasucas no hagan lo mismo de siempre de seguir con sus propios Restylings básicos y apartados de los europeos, como hicieron con el Golf a principios del 2000. Espero que en diseño al menos se peguen al europeo en el próximo Restyling Mercosur, y por ahí que se copen con el interior y el equipamiento pero lo veo very dificul
Los cambios estéticos exteriores son menores pero muy acertados y quedan geniales. Al interior lo dieron vuelta totalmente, excelente. A mí nunca me preocuparon las salidas de aire del medio, son para las plazas traseras (aun las tradicionales con difusores están pensadas para que se apunten atrás), y con la del conductor me alcanza incluso con 43 grados afuera.
El equipamiento se fue a las nubes, ahora sí que ya no podemos estar orgullosos de que casi tenemos el mismo europeo. Las DRL LED, el Climatronic, genial. Abandonó totalmente el feeling ese de entrada de gama base, se puso a la altura de un Golf tranquilamente.
El motor no me quedó claro si es el mismo que equipa el TSI de Brasil, tiene diez caballos menos y 5nm menos de torque. Capaz que lo recortaron apenas para darle mejor consumo/mayor vida útil.
Una cosa que espero, es que los brasucas no hagan lo mismo de siempre de seguir con sus propios Restylings básicos y apartados de los europeos, como hicieron con el Golf a principios del 2000. Espero que en diseño al menos se peguen al europeo en el próximo Restyling Mercosur, y por ahí que se copen con el interior y el equipamiento pero lo veo very dificul
(Ex) VW High Up! 5p 2014
(Ex) Audi A4 B8.5 1.8 TFSI 2012
Golf GTI MK7 2.0 TSI 2017 Plata Tungsteno Metalizado POR FIN!!
(Ex) Audi A4 B8.5 1.8 TFSI 2012
Golf GTI MK7 2.0 TSI 2017 Plata Tungsteno Metalizado POR FIN!!