29-05-2016, 12:07 AM
No coincido con parte de tu comentario. Estoy de acuerdo que los motores consumen aceite, algunos más y otros menos, por ahí si son muy exigidos es lógico que consuman algo y más los sintéticos que son muy ''liquidos''.
Ahora, te digo que mi vehículo de todos los días, una Strada diesel Multijet 1.3 JTD que tengo desde el 2010 de 0 kilometro y, actualmente con 190 mil kilometros, MUY, pero MUY cuidada por mí, no debo agregar ni una gota de aceite entre cambio y cambio. Siempre cambiado religiosamente cada 10 mil kmts., sintetico junto con todos los filtros, siempre todo original y aceite de primera calidad. Jamás cayó una gota de aceite de ninguna junta (no me lo perdonaría, jaja).
Esa es la parte que no coincido con la última parte de tu comentario.
Ahora, te digo que mi vehículo de todos los días, una Strada diesel Multijet 1.3 JTD que tengo desde el 2010 de 0 kilometro y, actualmente con 190 mil kilometros, MUY, pero MUY cuidada por mí, no debo agregar ni una gota de aceite entre cambio y cambio. Siempre cambiado religiosamente cada 10 mil kmts., sintetico junto con todos los filtros, siempre todo original y aceite de primera calidad. Jamás cayó una gota de aceite de ninguna junta (no me lo perdonaría, jaja).
Esa es la parte que no coincido con la última parte de tu comentario.