10-07-2016, 08:19 PM
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 10-07-2016, 08:20 PM por Hambert.)
Exacto, la idea es hacer uso normal con aceleraciones y rpm moderadas, para evitar un ritmo constante y someter a motor y transmisión a todo tipo de variaciones, pero sin excesos como indica la directiva de ablande del manual.
Por supuesto que sí lo necesitas (por ejemplo al adelantar ajustadamente) lo podes pisar a altas rpm eventualmente, no pasa nada ni vas a arruinar el ablande tampoco.
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Por supuesto que sí lo necesitas (por ejemplo al adelantar ajustadamente) lo podes pisar a altas rpm eventualmente, no pasa nada ni vas a arruinar el ablande tampoco.
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(Ex) VW High Up! 5p 2014
(Ex) Audi A4 B8.5 1.8 TFSI 2012
Golf GTI MK7 2.0 TSI 2017 Plata Tungsteno Metalizado POR FIN!!
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