05-08-2016, 11:46 AM
Bueno, tardé (no me gusta leer estos hilos) pero vine a poner orden porque se estaba yendo un poco de tono.
"El Chiquito" fuiste advertido por uso de insultos leves y acusaciones a otros usuarios. No quiero llegar a más que eso así que si van a discutir manténganse en la zona de respeto mutuo, sin acusaciones y promoviendo las críticas constructivas por más que el tema sea tan crudo como este.
ON TOPIC
Para dejar mi opinión les digo que estos problemas son casi todos en poblaciones de las primeras tandas que vinieron de Brasil. Tengan en cuenta que era estreno TOTAL de plataforma y mecánica nunca antes vistos en la industria brasilera. No era un simple restyling de un Gol con mecánicas de 20 años por dentro, era algo totalmente nuevo primicia en Europa en el 2012 y en Brasil en 2014. Si bien NO debería pasar en una marca como VW, pues pasó que se mandaron macanas. ¿Entendible? Hasta ahí nomás diría yo. No son errores aleatorios, son bien conocidos y la marca se hace cargo de los mismos, eso es lo importante y para eso existe la garantía.
Por esto me parece que no hay que meter a "el Up!" en general adentro de la misma bolsa porque es más que obvio que la gran mayoría está super conforme con el auto, basta leer el grupo de Face o el foro para notar que problemas como la bomba de nafta ya no existen y que son muchísimos los usuarios encantados con el auto, que recibieron la calidad que compraron, incluso del 2014 que a lo sumo pasaron por taller 1 vez por lo de la bomba o algún otro detalle.
Algunos ya habrán leido repartidas por el foro mis propias experiencias con la garantía. Son 4 las reparaciones hasta ahora, todas reconocidas al 100% por VW y sin un solo cargo a mi nombre. La última aún a la espera de repuestos, y les digo que aún así amamos al auto y no podemos decir que es malo. Ya voy a hacer un hilo comentando el historial particular de nuestra unidad.
Un saludo y mis mejores deseos para OP y todos los que tienen que usar la garantía en el Up!, a no desesperarse, que como ya dije un par de veces he visto motores arruinados en el foro Audisport Ibérica incluso.
"El Chiquito" fuiste advertido por uso de insultos leves y acusaciones a otros usuarios. No quiero llegar a más que eso así que si van a discutir manténganse en la zona de respeto mutuo, sin acusaciones y promoviendo las críticas constructivas por más que el tema sea tan crudo como este.
ON TOPIC
Para dejar mi opinión les digo que estos problemas son casi todos en poblaciones de las primeras tandas que vinieron de Brasil. Tengan en cuenta que era estreno TOTAL de plataforma y mecánica nunca antes vistos en la industria brasilera. No era un simple restyling de un Gol con mecánicas de 20 años por dentro, era algo totalmente nuevo primicia en Europa en el 2012 y en Brasil en 2014. Si bien NO debería pasar en una marca como VW, pues pasó que se mandaron macanas. ¿Entendible? Hasta ahí nomás diría yo. No son errores aleatorios, son bien conocidos y la marca se hace cargo de los mismos, eso es lo importante y para eso existe la garantía.
Por esto me parece que no hay que meter a "el Up!" en general adentro de la misma bolsa porque es más que obvio que la gran mayoría está super conforme con el auto, basta leer el grupo de Face o el foro para notar que problemas como la bomba de nafta ya no existen y que son muchísimos los usuarios encantados con el auto, que recibieron la calidad que compraron, incluso del 2014 que a lo sumo pasaron por taller 1 vez por lo de la bomba o algún otro detalle.
Algunos ya habrán leido repartidas por el foro mis propias experiencias con la garantía. Son 4 las reparaciones hasta ahora, todas reconocidas al 100% por VW y sin un solo cargo a mi nombre. La última aún a la espera de repuestos, y les digo que aún así amamos al auto y no podemos decir que es malo. Ya voy a hacer un hilo comentando el historial particular de nuestra unidad.
Un saludo y mis mejores deseos para OP y todos los que tienen que usar la garantía en el Up!, a no desesperarse, que como ya dije un par de veces he visto motores arruinados en el foro Audisport Ibérica incluso.
(Ex) VW High Up! 5p 2014
(Ex) Audi A4 B8.5 1.8 TFSI 2012
Golf GTI MK7 2.0 TSI 2017 Plata Tungsteno Metalizado POR FIN!!
(Ex) Audi A4 B8.5 1.8 TFSI 2012
Golf GTI MK7 2.0 TSI 2017 Plata Tungsteno Metalizado POR FIN!!