Ruido motor - Botadores hidraulicos

[Up! El chiquito bien grande]

Obsesionado por este tema, me tome el trabajo de hacer lo siguiente, encendí el motor como cada mañana, coloque la computadora en ver temperatura del motor mientras calentaba, al llegar a los 40 grados, disminuye las revoluciones, entendiendo que ese era el momento de arrancar, pero creo que la temperatura es muy baja aun y yo siempre salía porque pensaba que ya estaba, esta vez no arranque, seguí hasta que la temperatura llego a 60 grados y salí, inmediatamente llego a 75 grados y no hizo en ningún momento ese ruido, mi conclusión es que el motor necesita mas calor, no menos de 60 grados para comenzar a circular y que este ruido es a válvulas, pisoneo muy suave u otra cosa ligada al motor frio, insisto, al llevarlo a una temperatura mayor de los 40 grados en los cuales da el ok, pasando los 60 grados , no hizo ruido, no se que es y si será normal,estoy seguro que cuando pregunte en el servicio técnico, me van a decir que es normal ya que todo es normal para ellos....! Tengo el servicio de los 15000 km el martes, me gustaría escuchas sus opiniones, comentarios y sugerencias sobre esta situación, que imagino se repite en todos los motores, recordando que en el resto del día, no lo hace mas, digamos que cuando el motor estuvo en reposo 12 horas o mas. Gracias y saludos

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Guillermo, no había leído tu respuesta antes de comentar mas abajo, si es asi como vos decis..!! Entonces es normal..?

Colegas, cuando es perno de pistón lo hace en caliente y regulando (unas 1000 RPM) luego se suaviza. Este ruido (confirmame Chiquito) lo hace en frío a 2000 RPM, escuchalo cuando le das marcha en el garage acelerando suave hasta éstas RPM. Eso es compensador hidráulico de los botadores, luego se elimina la luz al levantar temperatura (75 a 90 grados) y desaparece.

Guillermo