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cables sueltos |
Enviado por: Robertoup - 03-06-2019, 06:02 PM - Foro: Electrónica
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Buenas tardes, tuve un accidente de transito y cambiaron el paragolpes delantero, pero cuando lo hicieron dejaron mal instalados los cables y se salieron, eran los que estan en el lado del conductor dos de ellos van al faro auxiliar y dos no se para que sirven, son marrones con amarillo y marron con blanco, es un high 2016 y se los ve debajo del paragolpes y debajo de los pasarruedas delanteros, creeria que hay algun sensor que falta, o saque el paragolpes no se adonde llegan estos cables, si alguien pudiera avisarme si efectivamente adonde van?.
Gracias
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Golpe motor y ratas motor |
Enviado por: vwup19 - 29-05-2019, 07:14 PM - Foro: Mecanica
- Respuestas (4)
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Hola,
Compré hace poco un up! 2015 con 25.000 km.
Cuando lo fui a ver controlé si hacía algún golpe el motor (el auto estaba frío) y no escuché nada.
Cuando ya lo tenía noté que en caliente y regulando hace como un tac tac tac, pero no va sincronizado. Como que lo hace esporádicamente y para. Y así sucesivamente. Se lo puede sentir casi siempre, a veces más frecuente y a veces menos. No lo noto en marcha o cuando acelero. El ruido no es fuerte pero yo lo noto.
Ya no está en garantía: a alguien le pasó que con el problema de pernos/bielas/pistones haya hecho el ruido en caliente y regulando?
Además, dejé el auto en el garage y noté que a las ratas les gustó el motor para dormir -.- quisieron armar un especie de nido con una espuma que no se de dónde salía hasta que descubrí que es de unas bolsas de nylon negro rellenas de goma espuma que están abriendo el capot, adentro de los paneles huecos que están atrás de las ópticas digamos. No encontré mucha info pero parece que es para insonorizar. Alguien sabe algo de esto? el nombre como para conseguirlo?
Saludos!
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AYUDA! EPC y el auto no arranca |
Enviado por: e-scorpion - 29-05-2019, 06:52 PM - Foro: Electrónica
- Respuestas (2)
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Buenas gente.
Paso a contarles mi problema a ver si alguno me puede ayudar.
El viernes pasado luego de guardar el auto como habitualmente lo hago la noche anterior voy a prender el auto y ni bien lo enciendo y lo muevo dos metros se me apaga (temp del motor en 30°C ya que lo dejo calentar antes de moverlo). Luego de eso no hubo forma de hacerlo arrancar nuevamente y noté que la luz EPC quedaba prendida en el tablero.
Para hacerla corta.
Verifiqué fusibles, lamparas de freno y escuchaba la bomba de nafta cómo accionaba, pero nada.
Hoy luego de cuatro días de diagnóstico en Lestido, no saben decirme que es lo que le pasa.
Que la alarma (Pósitron FX330), que la eléctrica, que el tablero.... la cuestión es que no dan con la tecla.
Al parecer luego de que desconectaron la alarma lo pudieron encender un par de veces pero se les apaga no vuelve a encender.
Hace un rato les consulté y me dicen que al parecer el decodificador de la llave se estropeó y que hay que cambiarlo, que el mismo está instalado en el tablero, pero que no están seguros.
Una de mis consultas no?
el decodificador no es el aro plástico (num.8 en la img) que está en el cilindro de la llave, y no va conectado a la computadora del auto?
Aclaro por las dudas que lamentablemente la gtia del auto finalizó en febrero de este año (HDP el UP de mi....da).
Otra duda. Tan complejo puede ser esto?
Por lo que vi acá en el foro a algunos les pasó y lo que hacían era volver a llenar los botadores que se vaciaban de aceite.
Yo digo, todo esto no les debería salir en el escaneo con el obd2?
No me quiero imaginar lo que debe salir un tablero nuevo si es que me dicen que es eso (cosa que yo realmente dudo muchísimo, pero pasa que Lestido es el importador y representante oficial de vw para UY).
En fin, escucho opiniones.
Muchas gracias.
PD. Tengo un Move Up (versión Uruguay obvio).
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Presentación |
Enviado por: Lazza88 - 24-05-2019, 03:28 AM - Foro: El Garage
- Respuestas (2)
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Hola a todos, antes que nada me presento ante este hermoso grupo, el cual me dio buena información, soy propietario de un High Up 3 puertas color rojo, al cual lo GANE en un sorteo en Diciembre del año 2018. El auto es increíble para mi, ya que es mi primer auto, y además lo venia mirando desde hacia mucho tiempo, pero no estaba a mi alcance la compra de un cero Km.
Hoy en dia estoy muy satisfecho con mi auto, es muy cómodo y atrás la sillita del nene entra lo mas bien, consume poco, está bien insonorizado, es ágil, tiene un sonido muy bueno, y el baúl es mas grande de lo que parece. En pocas palabras: Un auto para la actualidad con un toke visual retro.
Amo mi Up.
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Presentación |
Enviado por: Bouzap - 19-05-2019, 10:18 PM - Foro: El Garage
- Respuestas (1)
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Buenas noches a todos! Mi nombre es Daniel, soy de Merlo, zona oeste y a partir de mañana seré un feliz ( espero que así sea) usuario de un VW up black año 2015! Ojalá salga todo bien! La idea de elegir este auto es más que nada por una cuestión de costos ( para ir y venir del laburo Merlo San justo, San justo Merlo) y además me gusta!!!
Así que bueno estaré ayudando en la que pueda y seguramente necesitaré de ustedes también! Abrazo grande y un placer!!!
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Se enciende luz de batería y no arranca |
Enviado por: balbuviv - 15-05-2019, 05:24 PM - Foro: Mecanica
- Respuestas (2)
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Estimados, soy nueva en este foro y en el UP. Es un 2016 con 48.000 que compré usado. Estando en marcha comenzó a encender la luz de batería (no todas las veces) y algunas veces no arrancaba. Le hicieron cambio de batería hace una semana, pero se sigue comportando igual. Me pueden orientar que puede ser? Me dijeron que podría ser el alternador. si es eso es un tema simple?
Gracias!
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Golpeteo de válvulas 8500 km |
Enviado por: nicolas.villarino - 12-05-2019, 12:17 AM - Foro: Mecanica
- Respuestas (7)
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Buenas noches, el auto cuando lo enciendo a la mañana , luego de haberse enfriado durante toda la noche , hace un golpeteo constante que a mi parecer es de válvulas, cuando acelero incrementa su intensidad y ritmo . Lo llevé a la.consecionaria y lo que me dijeron que era un ruido a pistones, normal en el auto ya que es un auto de ciudad y tiene un motor comprimido , y por culpa de la calidad de las naftas argentinas , se comprimen más los pistones , y hace ese ruido, que lo que indican desde Volkswagen a los clientes es , cada tanto, agregarle limpia inyectores , y así solucionar el problema . Desde ya me pareció algo ilógico porque tengo conocidos con el mismo vehículo y nada . Pero la duda siempre queda ,
Esto alguno le paso ?
El auto aún no le tocó ni el servicio al año ni 15mil km.
Puedo exigir algún accionar por medio de la garantía? Que me cambien la unidad?
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