feliz noche, alguien ha hecho al MPI El trabajo de poner un filtro de aire de alto flujo
Me refiero una tubería más filtro k&n por decir ejemplo dado el espacio reducido tiende a ser un reto
En Brazil modifican al tsi que sale la entrada del aire de la parte más hacia el corta fuego y da un mayor recorrido

Qué tal gente
Me compre un UP y le he comprado varios acc aún no instalados
Pero quiero resolver el gran retorno de poner un intake de acero con k&n cónico

Alguno por acá habrá hechos dicho trabajo con el motor MPI

Alguien tiene el metodo de retirar el asiento trazero

Buenas tardes...

Hace unos pocos días que note que mi adaptador de USB para el 12v del auto, dejo de funcionar. Lo que supuse es que se había roto el adaptador, por lo tanto me compre uno nuevo...

Este nuevo, tampoco funcionaba, lo que me dio a pensar (quizá piensen que fue un pensamiento totalmente pelotudo) revisar los fusibles. Verificado que los fusibles que correspondían al toma de 12v estén bien, me entro la incógnita de no saber cual era el problema. Por ultimo probé utilizando otro tipo de adaptador que ya ese incluía el cable para cargar el GPS y tampoco funcionaba. (propio, no el correspondiente al modelo UP de Garmin). 

Quisiera saber si a alguno de ustedes le a pasado, y en ese caso que compartan su solución, me era super útil para poder cargar el celu y el adaptador Bluetooth que conecto a la entrada aux. del estéreo.

Abrazos UPiteros!!!

Buenas!  Les cuento que compré un Cross Up hace 1 mes y 1 semana. Tiene 1400 km y por ahora venía todo bárbaro.

Hace un rato iba a salir y noté un manchón de carbón (del tamaño de una mano) en el piso, justo abajo del escape. Lo puse en marcha, lo aceleré y siguió escupiendo un poco más de carbón y también agua.

Hace unas horas había venido de andar en ruta, unos 100 km donde lo empecé a pisar un poco más. Durante los primeros 1000km no anduve a más de 110km/h. En este viaje que hice hoy, anduve a 120/130 km/h e incluso tramos en bajada que sin darme cuenta alcancé los 140km/h. Otro detalle es que había llenado el tanque de nafta justo antes de salir.

Después de notar la mancha, anduve un poco por la ciudad. A la vuelta verifiqué el escape de nuevo y está vez solamente largó un poco de agua negra.

A alguien le pasó algo parecido o sabe por donde puede venir la mano? el lunes lo llevo a la concesionaria.

Les dejo los consumos que vengo teniendo hasta ahora, que me olvidé de mencionarlo. De los 1400km anduve 50% en ciudad y 50% en ruta, en ciudad esta mas cerca de los 6l/100km y en ruta 7l/100km. Hoy cuando andaba a 120/130km/h con el aire prendido, la computadora me marcaba 12,3km/l (8l/100km).

Como va gente?

Les consulto, cuáles son las medidas de offset, diámetro y ancho de las llantas del high up y el pepper/cross?

Los datos están en el lado interno de la llanta, el offset está como ET y un número.

Creo que son 5" x 15" et  35, el peso ni idea.

Y si alguno sabe cuanto pesan serían genial, con cubierta y sin cubierta. Gracias!!!


¿qué es el offset? 
En inglés:
http://www.wheelpros.com/page/offset-explained/9

En español:
https://www.oponeo.es/articulo/la-anchur...-et-offset

Hola, les puse unas 17 a la nabe, queria saber si le afecta en algo o se las puedo dejar sin problemas, hace 3 dias q lo uso con las llantas y 10 puntos.

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Buenos dias gente. Tengo una consulta para hacerles... Tengo un Cross UP color azul laguna, con detalles en color gris, para quien no me conoce, el dueño de "Demonio" ja. En fin, me aparecio una marquita tipo rayon en la parte gris de la cola, de alguien qe no supo estacionar o salir y me toco el auto. Dado que es plastico no puedo pasarle el famoso auto polish. Que sugerencia me pueden brindar para solucionar ese detalle que a simple vista no se ve, pero yo se que esta ahi y me vuelve loco jaja.

Saludos !!

Hola hace un año me entregaron mi Move Up,con grandes espectativas iniciamos la rutina de conocerlo y familiarizarnos con el auto,hicimos un par de viajes cortos(somos de Mar del Plata asi que recorri la costa de la provincia) .Por fin se dio la oportunidad de sacarlo en serio a andar ,asi que fuimos a Salta ,JujuY y alrededores ,durante el viaje todo bien ,ni siquiera se apuno en San Antonio de los Cobres, y demas alturas,el problema comenzo unos dias despues de llegar ,pues al encenderlo a la mañana hacia un ruidito extraño(lo que algunos llaman "cascabeleo"),lo llevamos al control de los quincemil ,segun nos dijeron todo bien,pero el ruido que duraba pocos segundos comenzo a durar mas,en definitiva en el control de los treinta mil,vuelvo a insistir con el tema y me dicen que tiene un defecto el motor que se deben reemplazar todo en su mecanica ,dijeron que es un problema con la medida de biela pistones y demas,lo van a hacer sin cargo ,pero, si la agencia SABIA que estos autos ya salian con fallas de fabrica ,porque no me llamaron para comunicarlo? o sea si no me hubiera quejado en poco tiempo tendria una chatarra inutil. Ademas me indicaron que tambien le iban a cambiar el alternador pues el que traia tiene fallas Me pregunto tengo derecho a un reclamo ?como se que queda bien ? evidentemente la concecionaria actua con total negligencia e irresponsabilidad ,se que no soy el unico perjudicado,pasa que ocultan datos ,espero sirva este mensaje para otros credulo incauto ,suerte