buenas tardes estimados , se me quedo trabada la llave en el tambor con el auto en marcha y no puedo sacarla
por favor ayudaaaaaa

buenas tardes, soy nuevo en este foro aunque ya he leido mucho de el.
paso a comentarle mi situacion, hace ya un tiempo a mi gol power 2009 nafta 8 valvulas empeso a tener temperatura y precion en las mangueras de agua (solo eso, no habia ninguna otra falla), ante este problrema se cambio la tapa del depocito de agua, termostato y radiador, el problema continuaba asi que disidi llevarlo al mecanico, el mecanico saco la tapa de cilindros y como era de esperarse la tapa estaba picada, el mecanico me dio la tapa y YO la lleve a un tapero que ya me habia hecho otros trabajos, le hicieron todo...rellenaron las picaduras , hicieron el plano, cambiaron valvula, guias y retenes e hicieron los hacientos de valvulas.
una vez que el tapero me entrego la tapa se la di al mecanico y este se dedico a colocarla una vez el auto armado y puesto en marcha despues de unos 20 segundos empeso a tirar humo blanco azulado por el escape ("mucho humo" y gotas de aceite), sacaron la tapa de cilindros para llevarla al tapero nuevamente y nos encontramos conque sobre las cabezas de los pistones habia aceite (en los 4 cilindros) y en el multiple de escape y admisión tambien.
llevamos la la tapa al tapero , la reviso y nos dijo que la tapa estaba perfecta , cambiamos el aceite por un aceite un poco mas pesado pero siguio pasando lo mismo. el tapero dijo que a lo mejor al hacerse la tapa a nuevo el motor tenia mucha comprecion y ropio los aros , lo raro es que encontramos aceite en los "4 CILINDROS"  y creo que seria demasiada coincidencia que se rompan los aros de los 4 pistones a la vez. me dispuse a comprobar el movimiento de pistones y realme no tienen movimiento exesivo y tampoco los cilindros tienen desgaste ,le heche aceite rebajado con nafta a los cilindros para ver si se escurria para el lado del carter pero nunca bajo el nivel, probe desconectando la valvula PCV y sacando la barilla del aceite para ver si tiraba la comprecion por esos dos lugares y no hay nada anormal .
insisto y repito, el auto no se llevo al mecanico porque tiraba humo, el auto solo levantaba temperatura y precion, si alguien tiene alguna idea de que puede ser o que otra prueba puedo hacer  estaria muy agradecido

desde ya muchas gracias y BUENA VIDA

hola grupo saludos a todos desde neuquen,centenario.. disculpas por no presentarme ante el grupo no encuentro donde publicar mis saludos a todos!!
tengo un problema con mi up black 2014 de golpe sin previo aviso en tablero ni nada,no arranco le di 5 veces contacto y arranco luego sse prendio luz del motor se scaneo y dice falla sensor map!! la falla que hace es cuando  vas andando pega unos tirones el motor y debo dejarlo en punto muerto y luego salgo si lo paro no arranca debo darle 3 o 4 veces al contacto y arranco la unica fala q hace es esa ratoneada o tirones el motor y noto q pierde reaccion..
si a alguien del grupo le paso lo mismo podrian ayudarme,hoy voy a comprar y ver si consigo el sensor map para cambiarlo y scanear de nuevo

Hola a todos quería compartir con ustedes mi experiencia en este viaje corto pero lleno de aventuras que vivimos con mi señora. Partimos de Catamarca capital hacía la hostería "Paso del Indio" ubicado en ancasti Catamarca (87km) de allí nos aventuramos a varios lados: Salto el  chorro, Dique de Ipizca, Anquincila, La candelaria(más precisamente a las Cabañas de López). En fin...
Los caminos son algunos de asfalto y la mayoría de tierra con cuestecillas y badenes lo primero que se cruza desde la ciudad capital hacía ancasti es la Cuesta del portezuelo(asfaltado).
Bien ahora lo importante: en total hicimos 429 km (desde que salimos de casa hasta que volvimos a casa). Le cargamos 40 litros de infinia de los cuales solo usamos 20 litros... Es decir que el consumo medio creo y si no me equivoco fue de 20 km por llitro.Viajamos solo mi señora y yo con un bolso tamaño medio, dos repoceras de las que se reclinan, una conservadora, un cubrecama por si acaso y una caja tamaño medio chica con mercadería (azúcar, yerba aceite, etc.) Y el infaltable equipo de mate. 
Bueno espero que les guste y sin haber aburrido les sea útil mi experiencia y les super recomiendo que visiten la hostería Paso del Indio, es rústico pero con muy buena vibra y el desayuno es de excelente calidad y hacen ravioles de cabrito (chivito) pero justo no tenían cuando fuimos. La comida es súper barato, en el salto el chorro nos cobraron 70 pesos cada plato de comida nos daban a elegir entre bife con guarnicion, marineras también con guarnicion y no recuerdo que más pero riquísima la comida y re barato y a donde vas hay buena onda. 
Bueno se hizo re largo disculpen y un saludo a todos buen inicio de año.
P/D: prometo subir fotos.

Hola gente , tengo un UP PEPPER, alguno sabe si hay algún cricket mas comodo y fuerte que se pueda usar en este auto? Gracias!

Enviado desde mi SM-J200M mediante Tapatalk

Hola gente buenas noches,

Les quería consultar ya que ayer mientras andaba lo mas tranquilo en mi VW UP move 2018, siento en los pies que se me cae una pieza, la cual adjunto.
Intente ver donde va pero sinceramente no entiendo casi nada de autos, y capaz acá ya les paso o saben de que se trata.

Adjunto la foto.

Desde ya muchísimas gracias por la ayuda que me puedan brindar.
Saludos!!

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Muy buenas:

Mi nombre es Mateo y vengo  a ustedes on una duda. ¿Es posible importar artículos usados comprados por internet?. Es que mi cacharito está teniendo problemas con la ecu, y he encontrado una pieza de recambio en una web extranjera; pero según tengo entendido la aduana no deja importar piezas de segunda mano. ¿Es esto verdad?, ¿Alguien ha podido importar recambios de segunda mano?. Necesito una respuesta urgente, ya que acá no encuentro la pieza, y necesito arreglar el auto lo más rápido posible. 

Buenos días gente. Hace un tiempo le cambié las luces halógenas por unas supuestas CREE LED, pero bueno, caí en la trampa y finalmente eran unas COB chinas de cuarta. El problema surgió cuando quise regular la altura para no deslumbrar al de enfrente. Cuando comencé a regularlas con el tornillo sin fin, sentí un "TAK" y se vino para abajo   . Ahora no puedo regularla bien y quedó floja.

¿Alguien sabe cómo reparar el tornillo? o cómo volverlo a poner en funcionamiento correcto. Muchas gracias.

Buenas tardes. Gracias por recibirme en este foro.
Tengo un Up Black de Julio del 2015. Lo tengo de 0 Km. Ayer me empezó a funcionar solo la luz de giro izquierdo. El mecánico me dice que hay que cambiar TODA La llave que viene en conjunto con la del limpiaparabrisas y sale como $11000...Alguno le pasó algo similar? Conocen alguien que pueda reparar esto?
Me parece MUY raro que con solo 3 años y 100000 Km, de los cuales el 90% es panamericana, se rompa una llave así...no?

Buenas tardes. Gracias por recibirme en este foro.
Tengo un Up Black de Julio del 2015. Lo tengo de 0 Km. Ayer me empezó a funcionar solo la luz de giro izquierdo. El mecánico me dice que hay que cambiar TODA La llave que viene en conjunto con la del limpiaparabrisas y sale como $11000...Alguno le pasó algo similar? Conocen alguien que pueda reparar esto?
Me parece MUY raro que con solo 3 años y 100000 Km, de los cuales el 90% es panamericana, se rompa una llave así...no?