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Aire Acondicionado. |
Enviado por: Estanislao - 07-04-2015, 12:47 PM - Foro: Foro General
- Respuestas (8)
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Buenas buenas,
Bueno al ser mi primer post, primero me presento: Soy Estanislao y estoy por definir la compra de mi nuevo auto esta semana. La verdad es que atrajo mucho el concepto del nuevo Up! y estaría sacando una versión Black Up!. Mi duda radica en el tema del aire acondicionado... soy muy caluroso y al no tener salidas de aire direccionales en el medio me agarro cagazo por la compra.
Ustedes que ya son usuarios y tienen un verano encima, que me dicen? Hice un testdrive con la versión que no tiene aire con lo que no pude evaluar el asunto. Solo me parecio que tiraba bastante el ventilador (incluso estando en 1).
Quedo a la espera de sus comentarios!
Un saludo.
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Consejo y ayuda UP asignado |
Enviado por: Sergio Milano - 06-04-2015, 09:42 PM - Foro: Noticias
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Buenas noches, hoy me asignaron la unidad, High UP 5p. Les cuento que licite y gane, tengo un plan de gold trend pack 1 %100 y cambie x High UP 5p. Tengo una diferencia con la agencia y necesito si alguien tiene acceso a otra información.
Valor Trend pack 1 $ 160.500 pasado x agencia y chequeado en usuario plan de ahorro.
Valor High UP 5p $ 172.900 pasado x agencia.
Aquí me encuentro con una diferencia de 12.400 pesos entre modelo (en enero era de $ 3.900), el cual me parece que no es así y me da la sensación que me están comiendo (si cambio la M por la G seria mas gráfico).
Realice el reclamo correspondiente y quedaron en chequear los numeros y avisarme.
Comento los gastos para ponerlo en calle pasado x agencia
Flete + extras = $ 7100
Cambio de unidad = $ 12.400
Patentamiento = $ 11.000
Color (cobran el metalizado) = $ 1000
Primera patente = $ 2000 (aprox)
Costo final en calle = $ 33.500.
Si alguien tiene una situación parecida me gustaría saber su experiencia y los números que manejaron.
Aclaro que pedí el detalle de gastos para realizar un reclamo a quien corresponda y quedaron en responder.
Saludos
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Plan de ahorro |
Enviado por: nicolasrodrigo - 06-04-2015, 03:21 PM - Foro: El Garage
- Respuestas (9)
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Buenas tardes, me presento mi nombre es Nicolás, y actualmente tengo un gol g3 2005 versión power, que en breve estaré vendiendo, la verdad que estuve averiguando por un plan de ahorro, y creo que quiza puedo meterme en uno e ir pagando mientras ahorro lo suficiente como para pagar el 30%, patentamiento, formularios, cambio de modelo y demás...
Por favor si alguno esta pagando un plan, tenga o no el auto, agradecería que me cuenten un poco valores de cuota y que tal les resulto...
por ejemplo me gustaría saber, si ya lo sacaron, cuanto les cobran de seguro ademas de la cuota, cuanto paga de patente el auto, cuantos km hacen reales en ciudad con 1 tanque, cuanto les aumenta mensualmente la cuota del auto entre otras cosas, y cualquier cosa que crean util que ustedes no supieron al momento de adquirir uno, también lo agradecería!
Si alguno tuvo un gol, que tal le pareció el cambio también jajaja yo tuve un gol cli 96 base con gnc y actualmente tengo el 2005 bajito con escape completo...
Saludos y éxitos con las naves!
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Se la banca en ruta? |
Enviado por: licfavila - 06-04-2015, 09:25 AM - Foro: Mecanica
- Respuestas (11)
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Buen día para todos!
Les hago una consulta en base a la mucha óptica experiencia que hayan tenido o que tengan... La semana pasada me entregaron mi black up.
El auto básicamente lo uso tres veces por semana para hacerle 4 kilómetros como mucho cada vez, y en cuanto pueda me hago alguna escapada o a la costa o a algún otro lado.
Pregunto de ignorante y de temeroso... El vehículo va a hacer mas kilómetros en ruta que en ciudad. Sabiendo estoy manejando siempre como máxima a 120km/h, puede llegar a tener alguna complicación? Digo... El motor es muy chico y el miedo a que se funda o rompa lo tengo...
Aclaro qu no entiendo nada de motores ni autos ni nada de mecánica, por eso consulto a Uds qu seguramente la tengan más clara que yo.
Gracias!!!!
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Aceleración del Volkswagen UP! |
Enviado por: juan37 - 04-04-2015, 09:33 PM - Foro: Foro General
- Respuestas (1)
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Es sabido que hay una diferencia notable de la aceleración del Volkswagen UP! publicada por fabrica, y lo que han informado los testeadores de Argentina y Brasil.
El Valor que publica fábrica, es de 12.7 segundos de 0 a 100 km/h, mientras que los testeadores dan de 14 a 14.4 segundos.
El valor que obtuve yo de aceleración de mi Volkswagen UP!: 12 segundos clavados de 0 a 100 km/h por GPS
Aclaro, fue en un solo intento, y NO SOY UN CONDUCTOR EXPERIMENTADO EN PICADAS, jamas las he hecho (salvo alguna tiradita en un semaforo, dentro de velocidades legales), y ademas no estaba en el peso optimo del auto, ya que tenía cosas en el baul, porque podía haber vaciado el baul, sacar el separador, rueda de auxilio y crique. En el baul llevaba 25 metros de manguera refozada de 3/4 de pulgada.
![[Imagen: 11103072_1128557693836855_1390634135474935853_o.jpg]](https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t31.0-8/p370x247/11103072_1128557693836855_1390634135474935853_o.jpg)
Aqui se puede ver la temperatura ambiente, y el kilometraje del coche:
![[Imagen: 10446335_1128557770503514_5549924411301927069_o.jpg]](https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/q84/s960x960/10446335_1128557770503514_5549924411301927069_o.jpg)
La medición se realizó mediante un dispositivo Android, que solamente utiliza GPS satelital, y la medición de velocidad, la hace el software a través de ese medio.
Aqui va el link de aplicaciones similares (la que utilicé yo aparece con el cartelito circular de 100 km/h y al lado dice Speed):
https://play.google.com/store/apps/detai...peedometer
Probablemente, la diferencia se debe a que los testeadores hacen el test con el motor sin ablandar, y por lo que he comprobado yo, pasados los 8.000 km de uso, el motor tiene un comportamiento completamente distinto que antes de los 5.000 km. Como pueden ver, el mio ya está cerca de los 20.000 km.
Les dejo una tablita del otro día, de como están posicionados otros coches del mercado argentino, hasta 1.5 litros de cilindrada, segun datos publicados por sus respectivas fabricas, salvo el Fetios:
CLIO 1.2 16V
Velocidad Máxima 160,8 km/h.
Aceleración 0-100 km/h 14,38 segundos.
Toyota Fetios 1.5
Velocidad máxima: 167 km/h.
Aceleración 0-100 km/h: 11,0 segundos.
Peugeot 207 Compac 1.4
Velocidad máxima (km/h) 168
Aceleración 0-100 km/h (seg) 13,2
Peugeot 208 Allure y Active 1.5
Velocidad máxima (km/h) 177
Aceleración 0-100 km/h (seg) 13.4
Ford Ka 1.0 (2010)
Velocidad máxima (km/h) 155
Aceleración 0-100 km/h (seg) 21
Hyundai i10
Velocidad máxima (km/h) 155
Aceleración 0-100 km/h (seg) 14.4
Fiat Palio 1.4 Fire EVO
Velocidad Máxima (km/h) 171
Aceleración de 0 a 100 km / h (seg) 12,8
Chevrolet Corsa Classic 1.4
Velocidad máxima: 178 km/h.
Aceleración: (0-100 km/h)(seg) 12.5
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RUIDO DE VALVULAS CUANDO REGULA |
Enviado por: Norberto05 - 01-04-2015, 07:43 PM - Foro: El Garage
- Respuestas (6)
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Hola a todos. Soy nuevo en el foro VW. Tengo un Move UP desde hace 3 semanas, realmente muy lindo, pero noto que desde hace unos dias, cuando regula aparece un ruido que parece de valvulas o algo parecido, que desaparece luego de las 2000 rpm.
No gasta aceite, no calienta, todo perfecto, pero parece un pequeño diesel regulando. Alguien ha notado algo parecido?
Prefiero preguntar antes de llevarlo a la agencia, ya que veo que me van salir con cualquiera.
Gracias.
Norberto
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